十堰首批“歷史名人”和“歷史文化”評選結果揭曉

時間:2020-10-15 16:06:02

地點:市委宣傳部8樓會議室

主持人:市委宣傳部文藝文化科科長 杞麗婭

發言人:組委會專家組組長、湖北汽車工業學院黨委副書記、教授 楊立志、 組委會辦公室副主任、市委宣傳部副部長 張春斌、市文化和旅游局副局長 陳惠民

摘要:10月15日上午,十堰“歷史名人活化工程”和“歷史文化活化工程”組委會辦公室召開新聞發布會,公布了十堰“歷史名人”和“歷史文化”評選結果,介紹了十堰“歷史名人活化工程”和“歷史文化活化工程”(簡稱“雙活化工程”)工作進展情況。

10月15日上午,十堰“歷史名人活化工程”和“歷史文化活化工程”組委會辦公室召開新聞發布會,公布了十堰“歷史名人”和“歷史文化”評選結果,介紹了十堰“歷史名人活化工程”和“歷史文化活化工程”(簡稱“雙活化工程”)工作進展情況。

本次評選公布的第一批十堰“歷史名人”共10位,分別是:中國汽車工業之父、二汽建設的領導者--饒斌、馬克思主義理論家、教育家--楊獻珍、無產階級革命家、著名勞工律師--施洋、中國汽車工業技術奠基者、二汽總工程師--孟少農、明代著名文學家、鄖陽文教的振興者--王世貞、道家代表人物、《道德經》傳播第一人--尹喜、周代政治家、《詩經》主要編撰者--尹吉甫、武當三豐派祖師--張三豐、明代政治家、首任鄖陽撫治--原杰、辛亥革命元勛、武昌起義發起者--張振武。

第一批十堰“歷史文化”共有6項,分別是:武當文化、漢水文化、汽車文化、紅色革命文化、詩經文化、古人類文化。

據組委會辦公室介紹,第一批十堰10位“歷史名人”和6項“歷史文化”是在全市各黨政機關、企事業單位和人民團體共申報基礎上,經過資格初審、組委會辦公室復審、專家組評審、網上投票公選、專家組復審、組委會審定等環節最終確定出來的。

下一步,組委會辦公室將通過課題化研究闡釋、項目化運作轉化、產業化開發拓展等方式,把十堰“歷史名人”和“歷史文化”資源充分融入城市宣傳、融入城市建設、融入文旅產業、融入文化生活,落實落地落細,彰顯十堰城市精神、人文底蘊,提升城市魅力,建設文化強市。(記者 吳楠)

十堰“歷史名人”:

1、“中國汽車工業之父”、二汽建設領導者--饒斌

吉林省吉林市人,曾任第二汽車制造廠黨委第一書記、廠長兼中共十堰市委第一書記,第一機械工業部部長兼汽車總局局長、部黨組書記,中國汽車工業公司董事長、黨組書記等職務。

饒斌同志和二汽籌備小組經過長期勘查最終選定在十堰建設二汽并得到國務院總理周恩來的批示,二汽開工建設之后,在十堰付出了16年的心血和汗水使得二汽、十堰市步入高速發展的快車道。我國汽車工業的主要奠基人和杰出的開拓者,被業內人士稱為“中國汽車工業之父”。

2、馬克思主義理論家、教育家--楊獻珍

十堰市鄖陽區人,1926年加入中國共產黨,原中共中央高級黨校黨委書記兼校長、中國科學院哲學社會科學部學部委員。長期致力于中共干部的馬克思主義教育工作,著有《論敵后抗日根據地的社會性質》《什么是唯物主義》《論黨性》《我的哲學“罪案”》等著作。是當代中國馬克思主義哲學家、理論家、教育家,為馬克思主義中國化做出了杰出貢獻。

3、無產階級革命家、著名勞工律師--施洋

原名吉超,號萬里,字伯高,十堰市竹山縣人。1921年江岸京漢鐵路工人俱樂部成立時,被聘為法律顧問。1922年加入中國共產黨。先后參與領導了漢口人力車夫罷工、粵漢鐵路工人罷工、漢口煙廠工人罷工,被工人們親切地稱為“勞工律師”。1923年京漢鐵路工人總罷工領導者之一。1923年2月15日清晨在洪山腳下英勇就義,時年34歲。

毛澤東同志曾高度評價說:“施洋同志的犧牲證明了中國共產黨是工人階級的政黨,是最保衛工人階級利益的?!?/p>

4、中國汽車工業技術奠基者、二汽總工程師--孟少農

又名孟慶基,湖南省桃源縣人。汽車工程專家,中國科學院學部委員(院士)。1978年至1988年,任第二汽車制造廠副廠長、總工程師、黨委常委、東風汽車工業聯營公司副董事長、二汽咨詢委員會主任。

1978年至1988年,在二汽產品質量攻關緊要關頭,他經過分析研究,確定東風5噸車64項質量攻關項目的審查改進方案,保證東風車1978年底順利投產。1981年起,提議并逐步形成“生產一代,研制一代,開發一代”的產品開發方針。在自籌資金續建二汽時,力主不減少研發投資,建立具有強大開發能力的技術中心。兼任二汽職工大學(現湖北汽車工業學院)校長,為湖北汽車工業學院發展和人才培養付出了大量心血,為國家輸送了大批汽車工業人才。

5、明代著名文學家、鄖陽文教的振興者--王世貞

王世貞,字元美,號鳳洲,又號弇州山人,南直隸蘇州府太倉州(今江蘇太倉)人。明代文學復古運動“后七子”領袖、著名文學家、歷史學家。著有《弇州山人四部稿》、《弇州山人四部續稿》等書?!端膸烊珪鴷刻嵋贩Q其“才學富瞻,規模終大……考自古文集之富,未有過于世貞者?!痹诿鞔c、萬歷年間主盟文壇20余年,“片言褒賞,聲價驟起?!笔钱敃r文壇盟主。

萬歷二年(1574),王世貞出任提督軍務兼撫治鄖陽都察院右副都御史。在任期間,為鄖陽、均州、漢水、武當山撰寫辭賦、游記、詩歌等300余篇(277首詩歌和50多篇賦文),是鄖陽、武當題材詩賦創作的頂峰;出帑金購買書籍數百卷,置清美堂,創建鄖陽歷史上第一個公共圖書館;注重文化教育事業發展,是鄖陽文化教育事業的振興者。

6、道家代表人物、《道德經》傳播第一人--尹喜

甘肅天水人。字文公,號文始先生、關尹。周朝大夫、思想家、教育家。任函谷關令時,遇老子,請其著《道德經》五千言。后入武當山隱居修道,南朝郭仲產(約454年前后人)的《南雍州記》云:“武當山有石門、石室,相傳云尹喜所棲之地?!睔v代《大岳太和山志》《武當山志》仙真卷,都把尹喜傳列在卷首。

尹喜是道家代表人物,著有《關尹子》九篇?!肚f子·天下》將他與老子并稱為“古之博大真人”。道教尊其為“文始真人”。尹喜在武當山修習踐行道家思想,是《道德經》傳播的第一人。

7、周代政治家、《詩經》主要編撰者--尹吉甫

尹吉甫(公元前852-775年),西周時期尹國人,食邑于房,卒葬于房。尹吉甫本姓姞,因被封于尹(今山西隰縣),所以又稱尹吉甫。他仕于西周,征戰于山西平遙、河北滄州南皮等地。尹吉甫是我國第一部詩歌總集《詩經》的采風者、編纂者,也是尹姓和吉姓共同的太始祖。西周賢相,周宣王時任太師,輔助周朝中興。因為是流傳后世的《詩經》的總編纂者,所以又被尊稱為“中華詩祖”。

房縣是尹吉甫的封邑和主要采風地,至今,房縣仍流傳著尹吉甫與詩經的故事,詩經民歌廣為傳唱。房縣寶堂寺是祭祀尹吉甫的寺廟。

8、武當三豐派祖師、內家功夫集大成者--張三豐

張三豐,名全弌,字玄玄。元末明初著名道士。熟悉三教經書,與人談論以道德仁義忠孝為本。明洪武初年,附均州(今丹江口市)芝河里道籍,以全真法修于武當山,曾任五龍宮住持。心與神通,有先見之理,曾預言:武當山“異日必大興?!?0多年后,永樂皇帝命大臣率20余萬軍民夫匠敕建武當山宮觀,武當山道教呈現鼎盛局面。

張三豐在武當山有徒弟丘玄清等6人,永樂年間欽選各派道士充實武當宮觀,均奉他為祖師,故影響很大。明清以后武術界多稱其為武當內家拳、太極拳創始人。張三豐汲取中華傳統養生醫學寶貴知識,豐富發展了武當山內家功夫,推進了武當山養生醫學的發揚光大。

9、明代政治家、首任鄖陽撫治--原杰

字子英,山西澤州陽城人。明正統十年(1445)進士。

成化十二年(1476)任撫治荊襄等處都察院左副都御史,以功升右都御史,再升為南京兵部尚書。著有《處置流民疏》。原杰是鄖陽首任撫治,提議設鄖陽府,置湖廣行都司,增兵設戍,安置流民40余萬人,給田附籍,授田定賦。處置鄖陽流民問題安穩妥當,深得成化皇帝信任。成化十三年(1477),因積勞成疾,卒于返京途中。詔賜太子太保。

鄖陽撫治是針對流民問題而設立的特別巡撫轄區,管理川、陜、豫、楚4省8府9州65縣,是秦巴地區的政治和軍事中心,原杰是首任鄖陽撫治,為當時十堰及周邊地區的社會治理做出了杰出貢獻。

10、辛亥革命元勛、武昌起義發起者--張振武

竹山縣茅塔鎮人,辛亥革命元勛,中國近代民主革命家,武昌首義的主要組織者和領導者,與孫武、蔣翊武并稱為“辛亥三武”,為中國民主革命做出很大貢獻。1909 年加入湖北共進會。1911 年 9 月被預選為起義后湖北軍政府理財部副部長。武昌起義后,參與組建湖北軍政府,任軍務部副部長,代行部長職。1912 年,張在滬廣事交游,謀另組北伐軍,倡言二次革命。1912 年8月,黎元洪、袁世凱聯合密謀騙張振武至京,將其暗殺,時年 36 歲。歸葬竹山縣北鄉木魚山黃土坡。

十堰“歷史文化”:

1、武當文化

武當山也稱太和山、仙室山,被尊稱之“大岳”“玄岳”,在中國歷史文化中具有特殊的地位。作為元明兩朝“皇室家廟”,躋身五岳之上。1994年,武當山古建筑群列入《世界文化遺產名錄》。武當文化是中華文化的瑰寶,涉及建筑藝術、武當武術、道教音樂、武當醫藥、道家養生、道家道教理論、道教發展歷史、雕塑繪畫、齋醮科儀、山水文學、武當民俗等許多領域,是中華優秀傳統文化的重要組成部分。

武當文化具有深厚歷史積淀和宏大世界影響,弘揚武當文化對于培育社會主義核心價值觀,實現中華民族偉大復興的中國夢,具有重大戰略意義。

2、漢水文化

漢水流域位于我國南北方之間,是我國自然地理南北差異的過渡帶,既是黃河流域和長江流域南北兩大文化板塊的結合部,又是南北文化交融、轉換的軸心。漢水文化是指漢水流域人民有史以來在社會歷史實踐過程中所創造的物質財富和精神財富的總和。 漢水文化是融巴蜀文化、荊楚文化、中原文化、秦文化等多邊文化為一體,具有濃郁地方特色的區域性文化,是中國傳統文化的重要組成部分,對中國傳統文化作出了可貴的貢獻。

3、汽車文化

十堰因車而建、因車而興。第二汽車制造廠的建設是三線建設中典型的成功范例,是我國汽車工業發展史上的里程碑,充分體現了社會主義制度可以集中力量辦大事的優越性,充分體現了工人階級“艱苦奮斗、無私奉獻”的寶貴精神。十堰的發展史就是一部“東風”的發展史,汽車工業遺產是城市的重要記憶,汽車文化是十堰發展的基因和靈魂。在50多年的發展過程中,汽車工業文化將十堰人民自力更生、艱苦奮斗、奮發圖強的優良品質展現得淋漓盡致。見證歲月的廠房、車間、機械、設備,和老一輩創業者們留下的“馬燈”精神、“蘆席棚”精神、“干打壘”精神,共同構成了豐富厚重的汽車工業文化遺產資源。

4、紅色革命文化

十堰地處鄂西北山區,境內保留了一批豐富的中國共產黨領導中國人民開展革命斗爭的舊址遺址類革命遺跡遺存。中國共產黨領導中國人民開展革命斗爭以來,紅3軍戰略轉移、紅四方面軍戰略轉移、紅二十五軍長征、中原突圍、解放戰爭等重要史實方面,十堰都有代表性革命文物實證。我市8縣市區被納入全國第一批革命文物保護利用片區分縣名單。鄖西縣被納入第二批革命文物保護利用片區中的長征(紅25軍)片區。革命文化是我國文化資源的重要組成部分,是激發愛國熱情、振奮民族精神的深厚滋養,是弘揚革命傳統、傳承中華文化的重要載體。加強革命文化保護工作,對培育社會主義核心價值觀、實現中華民族偉大復興的中國夢具有重要意義。

5、詩經文化

《詩經》是我國第一部詩歌總集,堪稱中華文化的元典,房縣是其主要編撰者尹吉甫的籍里和主要采風地,至今,房縣民眾仍喜愛吟唱詩經民歌,尹吉甫詩經故事廣為流傳?!对娊洝分械?05篇作品,交織成一幅多層次、多角度的殷周社會歷史畫卷。它的每篇作品,都蘊含著豐厚的文化積淀和可以發揚的文化內容。

6、古人類文化

十堰因發現距今約 100 萬年的“鄖縣人”、距今 80萬至 70 萬年的“鄖縣梅鋪猿人”、距今約 50萬年的“鄖西白龍洞人”和距今約 10 萬至 4 萬年的“鄖西黃龍洞人”等多處古人類化石,被學術界譽為“古人類長廊”。學堂梁子遺址、梅鋪猿人遺址、黃龍洞遺址、白龍洞猿人遺址均屬于舊石器時代遺址。從石器制作與遺址所處地理位置說明,遠古時期就有古人類在十堰這片土地上繁衍生息。人工痕跡的工具、動物骨骼,以及特殊的遺址埋藏現象等,揭示當時人類已經具有一定程度的捕獵、屠宰、切割、分食動物的能力。這些信息顯示,遠古時期的古人類已具有相當程度的生存能力,他們在十堰境內進行過一系列與生存相關的活動。在白龍洞遺址內發掘出土的人骨標本與鄖縣猿人和黃龍洞猿人有很多相似之處,為研究猿人類遷徙過程等提供了實證,對見證鄂西北地區古代人類生存活動、遷徙演變、人群互動交流等具有重要的意義。


責任編輯: 周珍
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